
橫琴通關創新重大基礎工程橫琴新區二線通道及環島監控項目于8日順利竣工。該項目擁有中國第一套電子圍網系統,采用高科技、信息化手段提高監管水平和監管效率,為橫琴率先實現“分線管理”的通關模式、加速全島“封關運作”奠定了堅實的基礎。
據介紹,橫琴新區二線通道和環島監控項目是貫徹落實中國國務院橫琴總體發展規劃以及橫琴通關制度創新的重大基礎設施,該項目包括二線信道設施、電子圍網、電子聯網和二線監管設施。
橫琴新區二線通道和環島監控共占地14.73萬平方米,總建筑面積約2.6萬平方米,總投資6.2億元人民幣。
“橫琴新區二線通道和環島監控項目擁有全國第一套電子圍網系統,沿橫琴環島岸線設立了總長約53公里的全閉合、無盲點的電子信息圍網。”橫琴新區管委會主任牛敬介紹說,該系統實現了橫琴新區環島岸線“全天候、全覆蓋、無盲區”的有效監控,為管理出入橫琴新區的監管貨物,以及防范和打擊走私偷運等違法行為,提供了基礎設施和技術保障。
“分線管理”的通關模式屬于橫琴首創,實際上是一個準自由貿易區的管理模式,對橫琴新區的開發建設意義重大。橫琴與澳門之間的口岸設定為“一線”,而橫琴與珠海市區連接的通道設定為“二線”。橫琴新區率先實施一線放寬、二線管住、人貨分離、分類管理的分線管理模式,突破了傳統意義上的海關區域監管辦法,創新了海關監管模式,創新了口岸的運作機制。牛敬表示,二線通道的建成,標志著橫琴新區已經具備“封關運作”的基礎條件,加速了橫琴新區實施“分線管理”通關模式的進程。(來源:中新社)